Άρθρο από το σημερινό φύλλο της εφημερίδας "Δρόμος της Αριστεράς", που μου έστειλε αναγνώστης, και αναφέρεται στις εργασιακές συνθήκες στο αεροδρόμιο Ηρακλείου Ν. Καζαντζάκης :Τα τσάρτερ φεύγουν , η εκμετάλλευση μένειΟι αυξημένες αφίξεις στο Αεροδρόμιο Ηρακλείου δεν φέρνουν μόνο χαμόγελα [] Άλλη μια καλοκαιρινή σεζόν τελειώνει στο Αεροδρόμιο Ηρακλείου. Οι πτήσεις μειώνονται σιγά-σιγά και σχεδόν όλοι στο αεροδρόμιο είναι ευχαριστημένοι με τα εκατομμύρια των ξένων που ήρθαν και φέτος στο νησί και άφησαν τα λεφτά τους. Το ότι τα άφησαν κυρίως στα all inclusive ξενοδοχεία-μεγαθήρια κι όχι στα τοπικά καταστήματα, είναι μια άλλη συζήτηση. Σχεδόν τα μισά μικρομάγαζα της Καλοκαιρινού και του Αγίου Μηνά έχουν στις προσόψεις τους ταμπέλες με το –σύνηθες πλέον- ενοικιάζεται. Κάτι φαίνεται ότι αλλάζει στην ψυχολογία των μαγαζατόρων με τις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων, που αφήνουν για μια σύντομη επίσκεψη μερικών ωρών χιλιάδες Ιταλούς, Ρώσους, Γάλλους... Περνάς από την αγορά και δυσκολεύεσαι να περπατήσεις από τους μυριάδες τουρίστες που κάθονται και χαζεύουν ό,τι τους κάνει εντύπωση, λες και δεν έχουν ξαναδεί φο μπιζού ή σταμπάδικα (μαγαζιά που φτιάχνουν μπλούζες με όποια στάμπα θες). Φίλος μαγαζάτορας μου είχε πει τον Απρίλη, όταν άρχισαν να ξεμυτίζουν από την παραλία οι πρώτες ορδές: «Κοίτα, ήρθαν τα πρώτα κρουαζιερόπλοια!», σαν να έλεγε «Σωθήκαν τα παιδάκια μας». Όταν του επεσήμανα ότι το κατάστημά του δεν απευθυνόταν σε τουρίστες -κλειδαράδικο έχει- μου απάντησε ότι δεν έχει σημασία, θα αλλάξει η ψυχολογία της πόλης και θα αρχίσει να κινείται η αγορά. Κάπως έτσι, κατάντησε μια πόλη να κινείται στους ρυθμούς των αφίξεων των κρουαζιερόπλοιων και των τσάρτερ -μην ξεχνάμε πως το Αεροδρόμιο Ηρακλείου έχει την πρώτη θέση στις αφίξεις τσάρτερ κάθε χρόνο.Κάποιοι δεν είναι χαρούμενοιΑλλά, για το αεροδρόμιο ξεκινήσαμε αυτό το οδοιπορικό και φτάσαμε στην πόλη-τουριστική ατραξιόν. Όλοι, λοιπόν, είναι ευχαριστημένοι από τις αυξημένες αφίξεις -κυρίως από Ρωσία και Ισραήλ- και φέτος. Όλοι; Μάλλον όχι.Η φίλη μου η Σ., για παράδειγμα, που δουλεύει στην Goldair, για δεύτερη σεζόν φέτος, στα counter (στα γκισέ που τσεκάρουν οι επιβάτες τα εισιτήρια). Παίρνει μεν «καλό» μισθό (περίπου 800 και κάτι ευρώ και, ως γνωστόν, οτιδήποτε πάνω από τα βασικά 750 είναι εξαιρετικό), αλλά δεν πληρώνεται υπερωρίες για τις δυο ώρες -το λιγότερο- που κάθεται παραπάνω σε κάθε 8ωρο, αλλά ούτε πληρώνεται και για τα νυχτερινά της. Όταν πήγε να υπογράψει τη σύμβαση της είπαν ότι αυτά τα έχουν υπολογίσει στο μισθό και είναι φιξ σε όλους. Και μάλιστα είναι «καλό μέτρο», κάνει δεν κάνει υπερωρίες θα τα πληρωθεί. Βέβαια, αν πληρωνόταν τα νόμιμα θα είχε μισθό περίπου 1.500 ευρώ. Μάλλον δεν τα υπολογίσανε καλά στα… λογιστήρια. Δεν νομίζω ότι αισθάνεται ικανοποιημένη από τη φετινή σεζόν και η Δ., που δουλεύει στον καθαρισμό του αεροδρομίου. Είχε κάποιους μήνες απλήρωτη και δεν είχε να πληρώσει το νοίκι της, μου έλεγε ένα απόγευμα έξω από τις Αφίξεις. Άσε που ήταν και ανασφάλιστη, καθώς το αφεντικό υποχρεώνει τις καθαρίστριες να αυτασφαλίζονται στο ΤΕΒΕ και αυτός δεν πληρώνει τίποτα.ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΕΔΩ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ ΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑhttp://antipaloi.blogspot.com/
Διαβάστε όλο το άρθρο στο "Αντίπαλοι" »
Μεταφράστε αυτό το άρθρο (Translate this article) »
